کوپلینگ‌ها تجهیزاتی هستند که برای اتصال موتور به گیربکس و گیربکس به چرخ و یا گیربکس به درام استفاده می‌شوند. در جرثقیل انواع متنوعی از کوپلینگ‌ها بکار می‌رود که برخی از آنها شامل کوپلینگ‌های گاردانی و کوپلینگ‌های دنده‌ای و کاسه ترمزها هستند.

کوپلینگ‌های گاردانی (Cardan coupling)

این نوع از کوپلینگ بنا بر میزان انتقال گشتاور به چندین دسته تقسیم می‌شود که در محصولات دماوند 4 تیپ از آن‌ها استفاده می‌شود. این نوع کوپلینگ بیشتر برای اتصال گیربکس به چرخ به کار می‌رود ولی در جرثقیل‌های فوق سنگین برای اتصال بین موتور به گیربکس هم به کار برده شده است. از خصوصیات بارز این نمونه از کوپلینگ قیمت مناسب، نصب و نگهداری راحت و امکان کارکردن با بیشترین میزان ناهمراستایی بین دو طرف گاردان می‌باشد.

کوپلینگ‌های دنده‌ای (Gear coupling)‌

این تیپ از کوپلینگ‌ها بنا بر میزان انتقال گشتاور به چندین دسته تقسیم می‌شوند که در محصولات دماوند 10 تیپ از آن‌ها استفاده می‌شود. این نوع از کوپلینگ بیشتر برای اتصال گیربکس به درام بکار می‌رود و از تحمل گشتاور بالا بهره می‌برد.

کوپلینگ‌های کاسه‌ای (Drum coupling)‌

این کوپلینگ‌ها بیشتر بین موتور و گیربکس قرار می‌گیرند و امکان نصب ترمز هیدرولیک روی خود را دارند. این کوپلینگ‌ها بنا بر میزان انتقال گشتاور تقسیم بندی می‌شوند و در محصولات دماوند 6 تیپ از آن‌ها به کار می‌رود.