جرثقیل سقفی مونوریل (Mono rail)
جرثقیل مونوریل، در صنایع بسیار مورد استفاده است زیرا می‌توان آن را در هر گوشه‌ای از سالن استفاده نمود. دماوند این دسته از جرثقیل‌ها را از تناژ ۱ تا 5 تن و تا ارتفاع 40 متر طراحی و تولید میکند. نوع سازه این جرثقیل می‌تواند به فرم مستقیم و منحنی و یا ترکیبی از این‌ها اجرا شود. سازه‌های جرثقیل طبق استاندارد Din4132 و استاندارد AWS D14-1 طراحی می‌شوند و مطابق آخرین تکنولوژی روز در کارگاه‌های مجهز ساخته می‌شوند. متریال مصرفی در این جرثقیل‌ها از نوع S235JR-S275JR-S355JR می‌باشند از آنجا که مسیر حرکت این جرثقیل قابلیت ساخت سفارشی حتی به شکل قوس‌دار دارد، می‌توان آن را در همه جا استفاده کرد. در مونوریل‌ها، مسیر به‌صورت سفارشی برای سالن طراحی می‌شود و بالابر زیرمونوریل حرکت میکند. بیشترین مصرف این جرثقیل در صنایعی از قبیل سیمان و فولاد است که برای جابجایی و اورهال تجهیزات ماشین‌های اصلی تولید نیاز به جرثقیل دارند
جرثقیل سقفی مونوریل چیست؟
همانطور که از اسم این جرثقیل پیدا است، دارای یک ریل است. این جرثقیل از یک تیر (ریل) و یک بالابر تشکیل شده است. این جرثقیل از نوع سبک به شمار می‌رود و برای فضای داخلی سالن‌ها استفاده می‌شود. در این نوع از جرثقیل وینچ معمولا زیر پل به صورت آویزان نصب می‌شود و در طول آن حرکت میکند. جرثقیل‌های مونوریل حداکثر دارای چهار حرکت هستند (4 کاره)؛ حرکت بالا و پایین قلاب بالابر (2 کاره)، حرکت چپ و راست وینچ بالابر (2 کاره) ترکیب این 4 حرکت به کمک طراحی مدارات برقی در تابلو برق جرثقیل امکان پذیر است.
کاربرد جرثقیل سقفی مونوریل
نوع طراحی جرثقیل سقفی مونوریل آن را بسیار کاربردی کرده است. قابلیت طراحی مسیر در این نوع جرثقیل باعث شده که در خطوط تولید نقش بسیار مهمی را ایفا کند. مونوریل قابلیت بلند کردن اجسام و انتقال آن‌ها در خطوط تولید را دارد. معمولا از این جرثقیل برای جابه‌جایی بارهای تکراری (مانند جابه‌جایی قطعات در خطوط تولید) استفاده می‌گردد. جرثقیل سقفی مونوریل را در خطوط تولید خودروسازی، پتروشیمی، فلزات، صنایع پلیمر، انبارها و … به وفور می‌توان یافت. .اکثر این نمونه از جرثقیل‌ها در گروه جرثقیل‌های تعمیراتی قرار می‌گیرند و در زمان اورهال و یا تعمیرات اساسی صنایع بزرگ بکار می‌آیند.
انواع جرثقیل سقفی مونوریل
جرثقیل سقفی مونوریل را می‌توان بر دو اساس دسته بندی کرد. دسته اول مسیر حرکت مستقیم و دسته دوم مسیر حرکت منحنی است. ترکیب این دو با هم هم امکان پذیر است که بنا بر نیاز مشتری با نظر طراح انجام می‌شود.
اجزای جرثقیل سقفی مونوریل
ساختار جرثقیل مونوریل بسیار ساده است و اجزای کمی دارد که می‌توان آن را به دو بخش تقسیم کرد. بخش اول شامل وینچ و بخش دوم شامل تیر پل است. تیر می‌تواند هم روی ستون‌های زمینی نصب شود و هم از سقف سالن آویزان باشد.
طراحی جرثقیل سقفی مونوریل
آنچه در طراحی جرثقیل مونوریل، بیشتر مورد توجه و دارای اهمیت است طراحی تیر یا همان ریل است. بعد از طراحی تیر، محاسبات و انتخاب بالابر و چرخ مناسب برای آن مطرح می‌گردد. طراحی تیر و در واقع مسیر حرکت بار بسیار به فضای سالن مورد نظر وابسته است. در خطوط تولید، جهت طراحی جرثقیل سقفی مونوریل، فرآیند تولید بررسی شده و بر اساس نوع باری که جرثقیل مونوریل قرار است جابه‌جا کند، نوع بالابر تعیین و ریل آن طراحی می‌شود. در طراحی ریل موقعیت تجهیزاتی که باید جابجا شوند و شکل مسیر ریل اهمیت دارد. در طراحی جرثقیل مونوریل باید به نحوه اتصال تیر به سقف مخصوصا در رابطه با سازه‌های بتنی توجه داشت.
نصب جرثقیل سقفی مونوریل
پس از طراحی و ساخت جرثقیل، محصول نهایی جهت نصب به محل پروژه انتقال می‌یابد. تیم مونتاژ و راه‌اندازی فراتدبیر دماوند همزمان با رسیدن جرثقیل، اقدام به مونتاژ و نصب در محل موردنظر خواهند کرد. این نصب خود به تجربه‌ای بالا نیاز دارد. کوچک‌ترین خطا در نصب می‌تواند منجر به حوادثی جبران ناپذیر شود. همچنین طول عمر بالا و نیاز به نگهداری کمتر جرثقیل خود حاصل یک نصب موفق و استاندارد است. دماوند در راستای ارتقا کیفیت و رضایت مشتری و با داشتن فضای کارگاهی مجهز و مناسب کلیه جرثقیل‌ها را قبل از ارسال برای مشتری در محل کارخانه پیش مونتاژ و پیش راه اندازی کرده تا نسبت به کیفیت و دقت عملکرد محصول خود اطمینان حاصل کند. پس از کسب اطمینان از کیفیت، محصول ساخته شده بارگیری شده و برای نصب ارسال می‌شود.
تعمیرات و نگهداری جرثقیل سقفی مونوریل
جرثقیل پس از نصب و راه‌اندازی، در فواصل زمانی معین نیاز به نگهداری و بازرسی دارد. در جرثقیل‌ها بخش‌های مختلف مثل سیم بکسل‌ها، چرخ‌ها، موتورها باید به‌طور منظم بازرسی و نگهداری شود. همینطور سازه جرثقیل باید در دوره‌های مشخص مورد بازرسی قرار بگیرد. این امر ضمن بالا بردن عمر جرثقیل، باعث جلوگیری از خسارات و بروز خطرات احتمالی خواهد شد. همچنین رعایت این امر برای ادوات برقی و الکترونیکی، ضربه‌گیرها و چرخ‌های پل نیز لازم است. قطعا هر دستگاهی پس از مدتی، نیاز به تعمیرات دارد. معمولا در جرثقیل‌ها عمده‌ی خرابی‌ها مربوط به قطعات مصرفی است که باید به‌موقع عوض شوند. همچنین معمولا قطعاتی در اثر استفاده‌ی نادرست خراب می‌شوند. محرک‌ها، گیربکس، سیستم برقی و … به هر دلیلی می‌توانند پس از مدتی کارایی خود را از دست بدهند. شما میتوانید با مطالعه دفترچه راهنمای تعمیرات و نگهداری جرثقیل و انجام فرایند بازرسی و نگهداری به موقع مطابق با موازین و شرایط مندرج در دفترچه راهنما این اطمینان را داشته باشید که جرثقیل شما در شرایط خوب و ایمنی کار میکند.